局地戦闘機「紫電」(N1K1-J)

 水戦「強風」の浮舟を取除いて陸上機としたもので、戦争末期フィリピンおよび内地(日本国内)の防空戦に参加、特攻機としても使われた。

 性能よく零戦に代わって量産される計画になっていたが、取り扱い整備に不便が多く生産は途中から「紫電改」に移された。

 製作所 川西、愛知、三菱、昭和、海軍工廠。生産機数 1,009機。



【局地戦闘機紫電の増加試作第6号機】
兵庫県の川西航空機工場にて、海軍佐々木原少尉の操縦により試飛行に出発する。
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【紫電一一甲型】
自動空戦フラップを兼ねる着陸フラップを下げ、最終アプローチに入った。
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【NIK1-J:参考データ】
機  名 局戦「紫電」 自 重(kg) 2700
記号 NIK1-J 搭載量(kg) 1100
発動機数 単発 全備重量(kg) 3800
主翼型式 中単 最大速度(km/h)/高度m 316/5900
乗員数 1 上昇時間m/分秒 4000/4′11″
発動機名 誉11 実用上昇限度(m) 12100
発動機型式 空複星18 航続距離km(又は時間)
離昇馬力 1820 機関銃または機関砲口径(mm)×数
(旋は旋回式)(他は固定式)
20×4
第一速公称馬力/高度(m) 1600/2000 爆弾(kg)×数 250×2
第二速公称馬力/高度(m) 1440/5700 設計所または主な生産会社 川西
全 幅(m) 12.00 採用年度 昭和18(1943)
全 長(m) 8.94 連合軍側コードネーム George
主翼面積(㎡) 23.50 備  考 「強風」から発達、中翼単葉、原型仮称一号局戦


【略語解説】
高単 高翼単葉、主翼を胴体の上に配置
低単 低翼単葉、主翼を胴体の下に配置
中単 中翼単葉、主翼を胴体の中位置に配置
複葉 主翼を胴体の上下に二枚配置
一葉単 上翼にくらべて下翼が極端に小さいもの
発動機型式
空冷式
水冷式
液冷式
星型
複星 複列(または二重)星型
V V列型
W W列型
直列型
数字 気筒数




  • 最終更新:2014-11-04 04:51:18

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