四式練習機(キ-86)

 ドイツから輸入したビュッカー"ユングマン"練習機を国産化した陸軍最後の複葉機で、太平洋戦争中期以後の初級練習機として、広く採用された。

 製作所 日本国際工業。生産機数 1、037機。



ki_86.jpg



【キ-86:参考データ】
機  名 四式練 自 重(kg) 401
記号 キ-86 搭載量(kg) 229
発動機数 単発 全備重量(kg) 630
主翼型式 複葉 最大速度(km/h)/高度m 180/5000
乗員数 2 上昇時間m/分秒 2000/13′00″
発動機名 ハ-47初風 実用上昇限度(m) 3800
発動機型式 空倒直列4 航続距離km(又は時間) 230~600
離昇馬力 110 機関銃または機関砲口径(mm)×数
(旋は旋回式)(他は固定式)
第一速公称馬力/高度(m) 100/- 爆弾(kg)×数
第二速公称馬力/高度(m) 設計所または主な生産会社 国際
全 幅(m) 7.347 採用年度 昭和19(1944)
全 長(m) 6.616 連合軍側コードネーム Cypress
主翼面積(㎡) 14.20 備  考 基本練習機。独ビュッカー・ユングマンを国産化


【略語解説】
高単 高翼単葉、主翼を胴体の上に配置
低単 低翼単葉、主翼を胴体の下に配置
中単 中翼単葉、主翼を胴体の中位置に配置
複葉 主翼を胴体の上下に二枚配置
一葉単 上翼にくらべて下翼が極端に小さいもの
発動機型式
空冷式
水冷式
液冷式
星型
複星 複列(または二重)星型
V V列型
W W列型
直列型
数字 気筒数




  • 最終更新:2014-11-04 03:38:28

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