二式複座戦闘機「屠竜」(キ-45)

 陸軍の代表的な複座夜戦。もともと長距離掩護戦闘機として設計されたが、実際には夜間防空戦闘機として、主にB-29迎撃戦闘に参加した。

 その初陣は昭和19年6月に中国大陸から飛来したB-29を北九州上空で迎撃して大戦果をあげた飛行第4戦隊のものである。その後、東京地区には飛行第53戦隊、中部地区には飛行第5戦隊の「屠竜」が活躍した。

 また、これより先に中国大陸各地、仏印においても戦闘および爆撃、襲撃などに参加し、一部はニューギニアにも進撃するなどその戦線は非常に広い。

 製作所 川崎。生産機数 1,704機。



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【キ-45:参考データ】
機  名 二式複戦
「屠竜」
自 重(kg) 3150
記号 キ-45 搭載量(kg) 1250
発動機数 双発 全備重量(kg) 4400
主翼型式 低単 最大速度(km/h)/高度m 520/3500 
乗員数 2 上昇時間m/分秒
発動機名 ハ-25 実用上昇限度(m)
発動機型式 空複星14 航続距離km(又は時間)
離昇馬力 1050 機関銃または機関砲口径(mm)×数
(旋は旋回式)(他は固定式)
20×1
7.7×2
7.7旋×1
第一速公称馬力/高度(m) 970/3400 爆弾(kg)×数
第二速公称馬力/高度(m) 設計所または主な生産会社 川崎
全 幅(m) 14.50 採用年度 昭和17(1942)
全 長(m) 10.26 連合軍側コードネーム Nick 
主翼面積(㎡) 29.00 備  考 双発複座重戦闘機


【キ-45改:参考データ】
機  名 二式複戦
「屠竜」
自 重(kg) 1000
記号 キ-45改 搭載量(kg) 1500
発動機数 双発 全備重量(kg) 5500
主翼型式 低単 最大速度(km/h)/高度m 540/6000
乗員数 2 上昇時間m/分秒 5000/7′00″
発動機名 ハ-102 実用上昇限度(m) 10000
発動機型式 空複星14 航続距離km(又は時間) 1200~2000
離昇馬力 1080 機関銃または機関砲口径(mm)×数
(旋は旋回式)(他は固定式)
20×2
12.7×2
7.7旋×1
第一速公称馬力/高度(m) 1050/2800 爆弾(kg)×数 250×2
第二速公称馬力/高度(m) 950/5800 設計所または主な生産会社 川崎
全 幅(m) 15.02 採用年度 昭和18(1943)
全 長(m) 11.00 連合軍側コードネーム Nick 
主翼面積(㎡) 32.20 備  考 双発複座夜間戦闘機、
キ-45とは別設計




  • 最終更新:2014-11-04 02:45:13

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