一〇〇式輸送機(キ-57)
九七式重爆撃機から発達したMC-20有名な三菱輸送機と同型の、陸軍の主力輸送機で、日華事変末期から太平洋戦争全期間にわたって、内外各地で全面的に使用され、落下傘部隊輸送機としても使われた。
製作所 三菱。生産機数 498機。
【一〇〇式二型輸送機(MC-20-Ⅱ)民間型】
【キ-57-Ⅰ:参考データ】
機 名 | 一〇〇式輸送 | 自 重(kg) | 5522 |
記号 | キ-57-Ⅰ | 搭載量(kg) | 2338 |
発動機数 | 双発 | 全備重量(kg) | 7860 |
主翼型式 | 低単 | 最大速度(km/h)/高度m | 430/3400 |
乗員数 | 4/11 | 上昇時間m/分秒 | 5000/12′01″ |
発動機名 | ハ-5改 | 実用上昇限度(m) | 7000 |
発動機型式 | 空複星14 | 航続距離km(又は時間) | 1500~3000 |
離昇馬力 | 1000×2 | 機関銃または機関砲口径(mm)×数 (旋は旋回式)(他は固定式) |
- |
第一速公称馬力/高度(m) | 1080/4000×2 | 爆弾(kg)×数 | - |
第二速公称馬力/高度(m) | - | 設計所または主な生産会社 | 三菱 |
全 幅(m) | 22.60 | 採用年度 | 昭和15(1940) |
全 長(m) | 16.10 | 連合軍側コードネーム | Topsy |
主翼面積(㎡) | 70.08 | 備 考 | 民間MC-20と同型 |
【キ-57-Ⅱ:参考データ】
機 名 | 一〇〇式輸送 二型 |
自 重(kg) | 5585 |
記号 | キ-57-Ⅱ | 搭載量(kg) | 2558 |
発動機数 | 双発 | 全備重量(kg) | 8143 |
主翼型式 | 低単 | 最大速度(km/h)/高度m | 470/5800 |
乗員数 | 4/11 | 上昇時間m/分秒 | 5000/8′45″ |
発動機名 | ハ-102 | 実用上昇限度(m) | 8000 |
発動機型式 | 空複星14 | 航続距離km(又は時間) | 1500~3160 |
離昇馬力 | 1080×2 | 機関銃または機関砲口径(mm)×数 (旋は旋回式)(他は固定式) |
7.7旋×2 |
第一速公称馬力/高度(m) | 1055/2800×2 | 爆弾(kg)×数 | - |
第二速公称馬力/高度(m) | 950/5800×2 | 設計所または主な生産会社 | 三菱 |
全 幅(m) | 22.60 | 採用年度 | 昭和17(1942) |
全 長(m) | 16.10 | 連合軍側コードネーム | Topsy |
主翼面積(㎡) | 70.08 | 備 考 | キ-57-Ⅰを改造、発動機換装、性能向上 |
【略語解説】
高単 | 高翼単葉、主翼を胴体の上に配置 |
低単 | 低翼単葉、主翼を胴体の下に配置 |
中単 | 中翼単葉、主翼を胴体の中位置に配置 |
複葉 | 主翼を胴体の上下に二枚配置 |
一葉単 | 上翼にくらべて下翼が極端に小さいもの |
発動機型式 | |
空 | 空冷式 |
水 | 水冷式 |
液 | 液冷式 |
星 | 星型 |
複星 | 複列(または二重)星型 |
V | V列型 |
W | W列型 |
直 | 直列型 |
数字 | 気筒数 |
- 最終更新:2014-11-04 03:28:49